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如何材干跑好汽车配件生意

汽车配件

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  展开全部想跑好业务,做重要的是自己要懂,尤其是汽车配件这行,可谓水深火热。

  不知道你做的是单一产品还是全车件,最基本的在说话上面,只要你懂行,你就能滔滔不绝,能把好的说成极品,把坏的说成好的。

  比如说活塞环,[不知道你们做不做活塞环,我只是举个例子],质量上分镀烙的和炭化的两种,产地上大致分进口和国产两种,每一种都各有各的优点和缺点,你的产品是哪种你就说哪种的优点。

  客户最关心的就是价格和质量,售后;他置疑你的价格,你就给他谈质量,让他感到你的产品值那个价格,他置疑你的质量你就侧重跟他谈你的价格;这些东西都是互补的。

  最重要的是真诚,勤劳~多跑多问,多观察,做业务的就要做到耳听六路,眼观八方。我们只能给你一个大致的方向和原则,你要在实际操作中多磨练自己。

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  你是跑汽修厂的还是跑汽配商的?反正你们做的东西只要有优势就可以了,我也不知道要怎么和你说跑业务这个事情,反正业务之类的多靠自己,多看点业务方面的书籍,(把你要跑的东西多学会了,价格也全部知道了)你的业务量绝对能上的;来,反正最关键的还是得靠你自己··

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  油价飞涨已然破8,政府继续限购,今年的汽车市场面临着诸多的利空,有专家提出,中国车市持续十余年的井喷式高速增长正面临拐点。在这种情况下,有远见的汽车从业者们纷纷将目光投向了汽车后市场。目前,国外知名汽车服务企业纷纷布局中国--博世已在国内建立500多家汽车维修店;日本最大的汽车用品经销商“黄帽子”计划在2015年前将中国直营店和加盟店数量增加到500家;美国通用汽车集团下属的维修连锁企业AC德科目前已进入国内主要城市…..有专家惊呼,汽车后市场正在成为下一个外资品牌的“重灾区”!

  外资品牌的介入,使得汽车后市场竞争急剧升温,但与突飞猛进的外企相比,在这场宫斗大戏中,中国同行们已经落后,处于下风。作为一家专业生产经销汽配产品的民族企业,车也交通器材有限公司正在通过自己的努力奋力收复失地,树立中国汽配自主品牌的应有地位和形象。

  公司集注塑、制镜为一体,具备出色的高端零部件制造能力,主要生产经销汽车后视镜、塑胶电器,是国内外汽车整机公司的专业配套商,产品出口量和国内市场占有率一直位居前茅。记者采访公司负责人时,他说,这很大程度上受益于这些年中国整车产能井喷式增长的拉动,还有公司自己对产品质量和技术含量的不懈追求。

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  展开全部做销售首先你要精通自己的产品,这样在跟客户讲的时候有些问题不会回答不上来!

  多去拜访,混个脸熟,现在人人都有微信,可以加上老板每天聊聊天拉近关系,抽时间约一起吃饭,吃饭就是吃饭和朋友一样,不要上来都谈业务,慢慢的大家都熟悉后让他来做你的产品一句话的事情!

本站文章于2019-10-01 11:00,互联网采集,如有侵权请发邮件联系我们,我们在第一时间删除。 转载请注明:如何材干跑好汽车配件生意 汽车配件

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